بعوائد مستهدفة 500 مليون جنيه.. "السكة الحديد" تتجه لطرح تشغيل 3 خطوط للقطاع الخاص

تتجه الهيئة القومية لسكك حديد مصر التابعة لوزارة النقل لطرح مناقصة لإدارة وتشغيل 3 خطوط رئيسية من شبكتها أمام القطاع الخاص خلال العام الجاري، تستهدف منها عوائد سنوية بقيمة 500 مليون جنيه، حسبما أكد عضو بمجلس إدارة الهيئة لـ المنصة.

وقال المصدر، الذي طلب عدم نشر اسمه، إن المشاريع الثلاثة تتضمن خطوط "لوجستيات التجارة القاهرة- الإسكندرية" بطول 252 كيلومترًا، و"بلبيس- العاشر من رمضان- الروبيكي" بطول 69 كيلومترًا، و"كفر داود- السادات" بطول 37.9 كيلومترًا.

وقال إن الهيئة افتتحت خط السادات في أكتوبر/تشرين الأول 2024 لنقل البضائع والركاب ويشمل ثلاث محطات للركاب ومحطة للبضائع بمدينة السادات، وتعمل على تنفيذ خطي لوجستيات القاهرة والعاشر خلال الفترة الحالية تمهيدًا لإشراك القطاع الخاص في إدارتهما فور الانتهاء من تنفيذهما خلال 2028 بحد أقصى.

أما عن خط الروبيكي، فتخطط الهيئة لبدء تنفيذ المرحلة الثانية والمتعلقة بالبنية الفوقية به في يوليو/تموز المقبل بتكلفة تصل إلى 160 مليون يورو ممولة بالكامل من قروض خارجية ومحلية، استعدادًا لطرحه أمام المستثمرين، حسبما قال المصدر نفسه لـ المنصة الشهر الماضي.

وأشار المصدر اليوم إلى أن الهيئة تراهن على الاستعانة بالقطاع الخاص في هذه المشروعات، لتحسين عوائد السكة الحديد الاستثمارية وبما يساهم في استرداد تكلفة إنشائها.

ويجري تنفيذ مشروع خط لوجستيات القاهرة عبر قرض بقيمة 400 مليون دولار من البنك الدولي لشراء المعدات المستوردة، إلى جانب تمويل محلي بالجنيه بقيمة مماثلة لتغطية الأعمال التي تنفذها شركات مصرية.

ويضم أسطول هيئة السكة الحديد في شكله الحالي 3040 عربة ركاب، منها 850 مكيفة، إضافة إلى 8553 مخصصة للبضائع، ونحو 793 جرارًا، وتمتد خطوطها لمسافة 9570 كيلومترًا، وتخدم 23 محافظة، وتنقل ما يقرب من 420 مليون مواطن سنويًا.

وتُظهر بيانات الهيئة امتلاكها نحو 191 مليون متر مربع من الأراضي القابلة للاستثمار، بالتوازي مع التوسع في الشراكات مع القطاع الخاص.