مصدر: "المالية" تدعم السكة الحديد بمليار جنيه لتثبيت أسعار تذاكر بعض القطارات

وافقت وزارة المالية على صرف دعم مالي بقيمة مليار جنيه لصالح الهيئة القومية لسكك حديد مصر، التابعة لوزارة النقل بهدف عدم زيادة أسعار تذاكر القطارات المكيفة الإسباني والروسية، وقطارات خطوط الضواحي العاملة على المسافات القصيرة التي تعتمد عليها فئة كبيرة من الركاب، حسبما أكد عضو بمجلس إدارة الهيئة لـ المنصة.

والشهر الماضي، رفعت هيئة السكك الحديدية أسعار تذاكر قطارات التالجو الفاخرة، ليزيد سعر الدرجة الأولى على خط القاهرة الإسكندرية من 275 إلى 350 جنيهًا، والدرجة الثانية من 175 إلى 250 جنيهًا، فيما ارتفع سعر تذكرة الدرجة الأولى من خط القاهرة أسوان من 700 إلى 900 جنيه، والدرجة الثانية من 550 إلى 750 جنيهًا.

وأوضح المصدر، الذي طلب عدم نشر اسمه، أن الدعم يهدف إلى تثبيت أسعار تذاكر بعض القطارات المخصصة في الغالب لمحدودي الدخل، وتوفر عملية الربط المباشرة بين مراكز المحافظات بعضها البعض، وتعمل عليها قطارات تحيا مصر المطورة في ورش السكة الحديد، إلى جانب بعض العربات الروسية العادية.

وأشار إلى أن الدعم يعد تعويضًا للهيئة عن الزيادة الأخيرة في أسعار المواد البترولية التي أقرتها الحكومة خلال النصف الثاني من العام المالي الماضي، التي أثرت بشكل مباشر على تكاليف التشغيل، خاصة مع تجاوز استهلاك الهيئة السنوي من السولار نحو 240 مليون لتر سنويًا، حسبما قال.

وأوضح أن "الحكومة لم تقدم دعمًا مماثلًا في العام المالي الماضي للهيئة نتيجة إقرارها 4 زيادات طبقت على أسعار التذاكر خلال السنوات الأربع الأخيرة، وهو ما جعل الهيئة تعتمد على الإيرادات الذاتية لتغطية جزء كبير من النفقات التشغيلية".

ومنذ تولي كامل الوزير حقيبة النقل في 2019 شهدت أسعار تذاكر القطارات زيادات بدأت في يوليو/تموز 2020 شملت الدرجتين الأولى والثانية من القطارات المكيفة والـvip، تلتها زيادة في يونيو/حزيران 2023 شملت القطارات المكيفة والفاخرة وأنواعًا أخرى مثل القطارات الروسية غير المكيفة وقطارات الضواحي المعروفة باسم "تحيا مصر".

وأوضح المصدر أن الهيئة ليست لديها أي نية في الوقت الحالي لزيادة أسعار تذاكر القطارات، خاصة الروسي والإسباني المكيف، كون الدعم المقدم من المالية يساعد في تنفيذ خطة التعادل بين مصروفات التشغيل والإيرادات المستهدف جمعها خلال العام المالي الحالي.

وأضاف أن الهيئة ستحصل على دعم إضافي بقيمة 5.5 مليار جنيه على دفعات، ومخصص لتغطية الفارق بين التكلفة الحقيقية لتذكرة القطار وسعرها المنخفض للفئات المستحقة للدعم "مثل طلاب الجامعات وذوي الاحتياجات الخاصة ومصابي الثورة وأسر الشهداء، في إطار برامج الحماية الاجتماعية التي تتبناها الدولة للفئات الفقيرة من المجتمع".

يذكر أن سكك حديد مصر تمتلك شبكة تمتد لأكثر من 9570 كيلومترًا، وتخدم 23 محافظة، وتنقل ما يقرب من 420 مليون راكب سنويًا من خلال نحو 3040 عربة ركاب (منها 850 مكيفة) و8553 عربة بضائع و793 جرارًا.