13 مليار جنيه قروض جديدة لتطوير ترام الرمل ومترو حلوان والإسكندرية

تعتزم الهيئة القومية للأنفاق التابعة لوزارة النقل اقتراض 13 مليار جنيه خلال العام المالي الجديد 2025 - 2026، بهدف استكمال أربعة مشروعات ضمن خطة تطوير منظومة النقل الجماعي، حسب عضو بمجلس إدارة الهيئة لـ المنصة.

وأوضح المصدر الذي طلب عدم نشر اسمه أن القرض المقرر سيُستخدم في سداد دفعات مقدمة للشركات المتعاقدة مع الهيئة لتنفيذ تلك المشروعات الحيوية.

وتشمل القائمة تصنيع 21 قطارًا لصالح المرحلة الأولى من مشروع مترو أنفاق الإسكندرية، بالتعاون مع الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية/نيرك، في خطوة تهدف إلى دعم توطين صناعة النقل وتقليل الاعتماد على الواردات.

كما يتضمن القرض تمويل أعمال تطوير وإعادة تأهيل ترام الرمل بمحافظة الإسكندرية، من خلال تحالف شركتي المقاولون العرب وحسن علام المصريتين، ويشمل المشروع تحديث 24 محطة على مسار الترام، إلى جانب تجديد الأنظمة الكهربائية والميكانيكية، والإشارات، والاتصالات، وأعمال التحكم المركزي، وبوابات التذاكر، والبنية الأساسية لمسافة 13.2 كيلومتر.

أما المشروع الثالث فيتمثل في تطوير أنظمة الإشارات والاتصالات والتحكم المركزي وأعمال السكة والقوى الكهربية للخط الأول لمترو أنفاق القاهرة (حلوان - المرج الجديد)، وذلك من خلال تعاقد مع تحالف يضم كولاس ريل وأوراسكوم للإنشاءات وهيتاشي.

كما يشمل التمويل المقرر أعمال تطوير شاملة لورشة طرة الخاصة بالخط الأول للمترو، بالتعاون مع شركة المقاولون العرب، بما في ذلك تحديث الأنظمة الكهروميكانيكية وأعمال السكة والإشارات والتحكم المركزي.

وشهد مشروع موازنة 2025-2026 نقاشات حادة في مجلس النواب مع تحذير البعض من تفاقم معدلات الاستدانة، لكن وزير النقل والصناعة دافع عن سياسات الاقتراض الممولة للمشروعات في مؤتمر أمس، مشيرًا إلى تيسير شروط الاقتراض في كثير من الحالات، معلقًا "دا لو أخوك مش هيسلفك بالشكل دا".