"السكة الحديد" تخطط لجمع 20 مليون دولار من التذاكر بنهاية العام المالي الجاري

تخطط الهيئة القومية لسكك حديد مصر لجمع 20 مليون دولار من الركاب الأجانب الذين يعتمدون على قطاراتها الفاخرة بنهاية العام المالي الجاري، مقابل 13 مليون دولار حققتها العام الماضي، حسبما أكد عضو بمجلس إدارة الهيئة لـ المنصة.

وقال المصدر، الذي طلب عدم نشر اسمه، إن "عملية تسعير التذاكر المخصصة للأجانب والعرب المقومة بالدولار تخضع للعرض والطلب، إذ تبلغ حاليًا 160 دولارًا لتذكرة الكابينة المفردة، و120 دولارًا للسرير داخل الكابينة المشتركة، ونحو 110 دولارات للطفل داخل الكابينة".

وأشار إلى أن الهيئة تستهدف زيادة عدد الركاب الأجانب من خلال بيع 450 تذكرة يوميًا خلال العام المالي الحالي مقارنة بمتوسط يومي تراوح بين 250 و300 تذكرة خلال العام الماضي.

وأوضح أن الزيادة المتوقعة في عدد الركاب الأجانب ستُساهم في تقليص العجز بين الإيرادات والمصروفات والمُقدر بنحو 500 مليون جنيه بنهاية العام المالي الحالي، نتيجة ارتفاع تكلفة التشغيل بسبب زيادة أسعار المحروقات خلال الربع الأخير من العام المالي الماضي.

ولفت إلى وصول إجمالي العجز في إيرادات الهيئة لنحو 7 مليارات جنيه، يجري تغطيتها من الدعم الحكومي البالغ 5.5 مليار جنيه، يُصرف على دفعات لتغطية الفارق بين التكلفة الحقيقية لتذكرة القطار وسعرها المخفّض للفئات المستحقة للدعم مثل طلاب الجامعات وذوي الإعاقة ومصابي الثورة وأسر الشهداء.

كما تحصل الهيئة على دعم إضافي بقيمة مليار جنيه يُخصص لتغطية العجز الناتج عن تثبيت أسعار تذاكر القطارات المكيفة من الطرازين الإسباني والروسي، بالإضافة إلى قطارات الضواحي العاملة على الخطوط القصيرة، التي تخدم شريحة واسعة من المواطنين، وذلك دون أي زيادات في أسعارها.

وأكد المصدر أن العجز المتوقع خلال العام المالي الحالي يقتصر على نشاط تذاكر الركاب فقط، بينما من المتوقع تسجيل باقي الأنشطة مثل عوائد استغلال الأراضي والأنشطة التجارية وإيرادات نقل البضائع بالقطارات أرباحًا  تصل إلى 700 مليون جنيه بإجمالي عوائد 4 مليارات جنيه بنهاية العام مقابل 3.3 مليار جنيه خلال العام المالي الماضي.

وتمتلك سكك حديد مصر شبكة تمتد لأكثر من 9570 كيلومترًا، وتخدم 23 محافظة، وتنقل ما يقرب من 420 مليون راكب سنويًا من خلال نحو 3040 عربة ركاب (منها 850 مكيفة) و8553 عربة بضائع و793 جرارًا.