"النقل" تعتزم طرح مناقصة للاستثمار التجاري في 6 محطات بالقطار السريع

تطرح الهيئة القومية للأنفاق التابعة لوزارة النقل؛ مناقصة عامة أمام شركات القطاع الخاص مطلع العام المقبل، للانتفاع التجاري والإعلاني في 6 محطات رئيسية على الخط الأول لشبكة القطار السريع، المقرر بدء تشغيله رسميًا مع بداية 2027، حسبما أكد عضو بمجلس إدارة الهيئة لـ المنصة.

وأوضح المصدر، الذي طلب عدم نشر اسمه، أن المحطات المطروحة للاستغلال التجاري تشمل حدائق أكتوبر و6 أكتوبر والإسكندرية ومرسى مطروح والعين السخنة والعاصمة الجديدة، ضمن الخط الأول الذي يضم 22 محطة.

وقال إن "الهيئة تتوقع تحقيق المناقصة عوائد تتراوح بين 500 و600 مليون جنيه خلال العام الأول من التشغيل، مع تطبيق زيادة سنوية يجري الاتفاق عليها بعد اختيار الشركة الفائزة".

وأشار المصدر إلى أن المناقصة هي أولى خطوات الهيئة لتفعيل مصادر دخل "غير تقليدية" مع بدء التشغيل الفعلي للقطار السريع، مبينًا أن الهيئة تستهدف تنويع مصادر الإيرادات وعدم الاعتماد على التذاكر مصدرًا رئيسيًا لتغطية تكاليف التشغيل وصيانة الأنظمة والعربات والمحطات التي تُعد الأعلى كلفة في المنظومة بشكل عام.

"تمثّل إيرادات التذاكر نحو 70% من إجمالي الدخل تليها إيرادات نقل بضائع الحاويات بنسبة تتراوح بين 15% و20%، فيما يُستكمل باقي الدخل من الأنشطة التجارية المختلفة داخل المحطات وخارجها، وكذلك الأراضي القابلة للاستثمار القريبة من مسار القطار وتحت ولاية الهيئة، لكن تفعيل هذه الأنشطة بشكل كامل سيستغرق بعض الوقت"، وفقًا للمصدر.

وأكد أن الانتفاع التجاري يقتصر على المناطق القابلة للاستغلال مثل الأكشاك والمحلات التجارية ومواقع الإعلانات، وستلتزم الشركات المتنافسة بتقديم عروض فنية تحدد آليات التشغيل وطرق العرض، إلى جانب عروض مالية تشمل قيمة السداد وجدولته والغرامات المترتبة على أي إخلال بالتعاقد.

وتستعد الهيئة القومية للأنفاق لتسليم تحالف "دويتشه بان" الألمانية و"السويدي إليكتريك" مسؤولية إدارة وتشغيل الخط الأول للقطار الكهربائي السريع (العين السخنة – مطروح) خلال الربع الأول من العام المقبل، وفقًا لمصدر تحدث لـ المنصة في وقت سابق.

ويمتد الخط الأول على طول 675 كيلومترًا من العين السخنة إلى مرسى مطروح مرورًا بمدينة العلمين الجديدة، على أن يبدأ التشغيل التجريبي منتصف العام المقبل، فيما يبلغ المسار الإجمالي لشبكة الخطوط الثلاثة 2000 كيلومتر تنفذها شركة سيمنز للنقل بالتعاون مع المقاولون العرب وأوراسكوم للإنشاء.