"النقل" توقِّع عقدي تطوير مينائي دمياط وطابا بتكلفة 12 مليار جنيه

توقِّع وزارة النقل اليوم، عقدي تنفيذ مشروعين جديدين لتطوير مينائي دمياط وطابا، بتكلفة إجمالية 12.25 مليار جنيه، ضمن خطط تطوير البنية التحتية للقطاع البحري، حسبما أكد مصدر مطلع على ملف المواني بالوزارة لـ المنصة.

وأوضح المصدر الذي طلب عدم نشر اسمه أن المشروع الأول يشمل تنفيذ الحاجز الغربي الجديد بميناء دمياط بطول 6,920 مترًا، بتكلفة تُقدر بنحو 10 مليارات جنيه، على أن تموّل هيئة ميناء دمياط المشروع من مواردها الذاتية.

وأشار إلى أن الحاجز الجديد يستهدف خفض نفقات الصيانة السنوية للممر الملاحي وتقليل معدلات الإطماء بما يتيح استقبال السفن العملاقة وزيادة كفاءة تشغيل الميناء.

وأضاف أن المشروع الثاني يتضمن تنفيذ رصيف بحري جديد داخل ميناء طابا، بتكلفة تقارب ملياري جنيه، إذ ستتعاقد هيئة موانئ البحر الأحمر "المالكة للمشروع" مع إحدى شركات المقاولات المصرية لتنفيذ الرصيف.

وأكد المصدر أنه سيتم الانتهاء من المشروعين خلال عامين على الأكثر.

ولفت إلى أن وزارة النقل تعتزم أيضًا توقيع حزمة من الاتفاقيات الإضافية اليوم، على هامش فعاليات معرض ومؤتمر النقل الذكي واللوجستيات والصناعة "TransMEA" المنعقد حاليًا في القاهرة، منها تنفيذ المرحلة الرابعة من مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT بالعاصمة الجديدة، بالتعاون مع تحالف شركتي "أفيك إنتل" وMBEC الصينيتين.

وتمتد المرحلة الرابعة من المشروع بطول 16 كيلومترًا، من محطة مدينة العبور الجديدة حتى محطة مركز العاصمة الجديدة، إذ تتولى الشركتان تنفيذ أعمال الأنظمة الكهربائية والميكانيكية والإشارات والاتصالات والتحكم المركزي وبوابات التذاكر، بينما تتولى شركات المقاولات المصرية تنفيذ الأعمال المدنية من أرصفة ومحطات ومسار القطار.

وتواصل الهيئة القومية للأنفاق تنفيذ المرحلة الثالثة من المشروع بالتعاون مع تحالف يضم شركتي أفيك الصينية والمقاولون العرب وأوراسكوم كونستراكشون، وتشمل هذه المرحلة أربع محطات تمتد على 20.4 كيلومتر، من محطة كاتدرائية ميلاد المسيح حتى محطة العاصمة المركزية، التي ستُعد محطة تبادلية مع القطار السريع "العين السخنة – مطروح".

كانت وزارة النقل افتتحت في يوليو/تموز 2022، المرحلتين الأولى والثانية من مشروع القطار الكهربائي الخفيف بطول 68 كيلومترًا، من محطة عدلي منصور حتى العاصمة الجديدة، بتمويل ميسّر من بنك التصدير والاستيراد الصيني "Chexim" بقيمة 1.2 مليار دولار، فيما يموّل البنك ذاته المرحلة الثالثة بقرض إضافي يبلغ نحو 400 مليون دولار.