قرض بـ 500 مليون يورو لتطوير الخط الأول للمترو

بدأت الهيئة القومية للأنفاق الإجراءات التنفيذية للحصول على قرض بقيمة 500 مليون يورو من الوكالة الفرنسية للتنمية، والبنك الأوروبى لإعادة الإعمار والتنمية، وبنك الاستثمار الأوروبي، لصالح الخط الأول لمترو الأنفاق "حلوان – المرج الجديدة"، حسب مصدر بمجلس إدارة الهيئة تحدث لـ المنصة.

وقال المصدر، الذي طلب عدم نشر اسمه، إن القرض موجه لتطوير أنظمة الإشارات والاتصالات والتحكم المركزى، والأعمال الكهروميكانيكية والقوى الكهربية بالخط الأول، مشيرًا إلى أن الهيئة تستهدف بدء تنفيذ المشروع منتصف العام المقبل 2024.

وأضاف أن الهيئة تجري حاليًا إعداد مسودة العقود القانونية المقرر توقيعها مع جهات التمويل الثلاث، وإرسالها لمجلسى الوزراء والنواب للحصول على موافقتهما على القرض.

وأوضح أن القرض يغطي الجزء الأكبر من الأعمال، بينما توفر الهيئة جزءًا محليًا يجري تدبيره حاليًا مع الأخذ في الاعتبار فروق الأسعار في الخامات الناتج عن حالة التضخم وتراجع قيمة الجنيه المصري أمام العملات الأجنبية.

وأشار المصدر إلى أن فترة تنفيذ الأعمال تتراوح بين 66 إلى 70 شهرًا، لافتًا إلى أن الشركات ستعمل على تركيب الأنظمة خلال فترة توقف عمل المترو يوميًا من الساعة 12 بعد منتصف الليل حتى الخامسة صباحًا، "حتى لا تؤثر على انتظام الرحلات على خط المترو".

ويعمل على الخط الأول لمترو الأنفاق حاليًا 75 قطارًا؛ وتستهدف الهيئة من تطوير الخط الذي يبدأ من محطة حلوان حتى المرج الجديدة؛ تحسين زمن التقاطر التصميمي ليصبح دقيقتين ونصف، بدلًا من 4 دقائق ونصف حاليًا، لاستيعاب الزيادة المطردة في عدد الركاب المستخدمين لخطوط المترو، بحسب المصدر.

ولم تحسم وزارة النقل حتى الآن، اسم الشركة الفائزة بمناقصة تطوير أنظمة إشارات الخط الأول، الذي كان مقرر إعلانه يونيو/حزيران الماضي، حسب المصدر نفسه، الذي أكد وجود 3 عروض من شركة سيمنز الألمانية وألستوم وكولاس ريل الفرنسيتان، مبينًا أنه من المتوقع إعلان اسم الشركة الفائزة خلال مؤتمر النقل الذكي في نوفمبر/تشرين الثاني المقبل.