مصر تشتري 40 قطارًا لخطي مترو اﻷنفاق بقيمة 656 مليون دولار

وقّعت الهيئة القومية للأنفاق عقدًا مع تحالف شركات هيونداي روتيم الكورية الجنوبية ونيرك؛ لتصنيع وتوريد 320 عربة للخطين الثاني والثالث لمترو الأنفاق، بواقع 40 قطارًا جديدًا.

وأوضح مجلس الوزراء في بيان على فيسبوك، أن التوقيع يشمل عامي الضمان إضافة إلى أعمال الصيانة 8 سنوات وعَمرة جسيمة لكل قطار، بقيمة إجمالية 656 مليون دولار.

وأكد رئيس الوزراء مصطفى مدبولي، أن توقيع العقد يعتبر خطوة مهمة نحو توطين الصناعات الثقيلة في مصر، ومنها صناعة الوحدات المتحركة وفق أحدث الأساليب، وذلك بما يتوافق مع المعايير العالمية من خلال التعاون مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة.

وأشار وزير النقل كامل الوزير، إلى أن التعاقد يأتي في إطار التوسع في زيادة إسطول القطارات العاملة على ‏الخط الثاني والخط الثالث للمترو؛ من أجل استيعاب الزيادة في أحجام النقل، إذ من المقرر أن ينقل الخطان الثاني والثالث بعد استكمال اﻷخير نحو 3 ملايين راكب يوميًا.

وسبق أن كشف مصدر بوزارة النقل، أن الإشكاليات الفنية المتعلقة بأنظمة الإشارات والاتصالات، فضلاً عن التشطيبات النهائية لمحطات الجزء الأول للمرحلة الثالثة للخط الثالث لمترو الأنفاق، كانت السبب وراء تأخير افتتاحها مرتين.

وفي 3 يوليو/ تموز الماضي أعطى الرئيس عبد الفتاح السيسي إشارة البدء للتشغيل التجريبي للجزء الأول من المرحلة، الذي يضم 4 محطات نفقية هي ناصر، وماسبيرو، وصفاء حجازي، والكيت كات.

وأوضح المصدر الذي يعمل مشرفًا تنفيذيًا بالمشروع، أن الافتتاح الرسمي كان مقررًا في 30 يوليو الماضي، لكن لم يتم بسبب المشكلات الفنية، وجرى تأجيله ليوم 15 أغسطس/ آب الجاري، الأمر الذي لم يتحقق أيضًا.