موقع وزارة النقل
توقيع عقد مشروع تمويل وتصميم وإنشاء واستغلال وصيانة الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية بمدينة العاشر من رمضان مع شركة MEDLOG السويسرية

بملياري جنيه.. MEDLOG السويسرية تستعد للمرحلة الأولى من ميناء العاشر من رمضان

محمد اسماعيل
منشور الأحد 9 تشرين الثاني/نوفمبر 2025

تستعد شركة MEDLOG السويسرية لبدء الأعمال الإنشائية للمرحلة الأولى من مشروع ميناء العاشر من رمضان ومركزه اللوجستي بمنطقة شرق القاهرة بتكلفة تصل إلى ملياري جنيه، حسبما أكد عضو بمجلس إدارة الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة التابعة لوزارة النقل لـ المنصة.

وقال المصدر، الذي طلب عدم نشر اسمه، إن "الهيئة ستحصل على 10% من الإيرادات السنوية المحققة من عملية تداول البضائع بالإضافة إلى مليون دولار سنويًا مقابل انتفاع الشركة السويسرية من التشغيل التجاري للمشروع المقرر في مطلع 2028".

وفي يناير/كانون الأول الماضي، وقع الرئيس عبد الفتاح السيسي قانون رقم 162 لسنة 2024 يمنح إلتزام تمويل وتصميم وإنشاء واستغلال وصيانة وإعادة تسليم أصول الميناء الجاف والمركز اللوجستي بمدينة العاشر من رمضان إلى شركة MEDLOG من خلال "شركة المشروع المصرية التي انشأتها الشركة السويسرية" وذلك لمدة 30 عامًا.

وأوضح المصدر، الذي طلب عدم نشر اسمه، أن الأعمال الإنشائية في المرحلة الأولى ستغطي مساحة 189 ألف متر مربع من إجمالي يتخطى مليون متر مربع، على أن يتم افتتاحها بشكل تجريبي بحلول يونيو/حزيران 2027، بالتزامن مع تشغيل قطار سكة "الروبيكي- العاشر من رمضان- بلبيس" بطول 63.5 كيلومترًا، والذي سيعتمد في نقل البضائع من وإلى الميناء والمناطق الصناعية المحيطة.

وأشار إلى أن الشركة تقدمت مؤخرًا بطلب إلى الهيئة العامة للاستثمار للحصول على الرخصة الذهبية للمشروع، ما يمكّنها من الحصول على كافة الموافقات والتراخيص اللازمة قبل نهاية العام الجاري.

وتوقع المصدر أن تسمح المرحلة الأولى بتداول نحو 100 ألف حاوية سنويًا تشمل بضائع من قطاعات متنوعة مثل المنسوجات والأغذية والأجهزة الكهربائية وقطع غيار السيارات ومواد البناء غير الخطرة.

ويعد ميناء العاشر من رمضان ثاني المشروعات اللوجستية التي يحصل على حق إدارتها شركة خاصة، إذ نفذ تحالف شركات خاصة، ميناء جاف في مدينة السادس من أكتوبر بتكلفة 60 مليون دولار، بنظام البناء والتشغيل، عبر شركة مساهمة مصرية تم تأسسها لهذا الغرض، يتوزع هيكل ملكيتها بين 70% لصالح شركة السويدي إليكتريك و20% لشركة SLP للممتلكات اللوجيستية و10% لشركة شينكر مصر.