مصدر: "النقل" تخصص 6 مليارات جنيه لاستكمال توسعة وتطوير ميناء الإسكندرية

خصصت هيئة ميناء الإسكندرية التابعة لوزارة النقل 6 مليارات جنيه خلال العام المالي الجاري لاستكمال مشروعات توسعة وتطوير الميناء تبدأ من الشهر الجاري، حسبما قال عضو بمجلس إدارة الهيئة لـ المنصة.

وأكد المصدر الذي طلب عدم نشر اسمه أن أبرز المشروعات التي تركز عليها الهيئة في الوقت الحالي هي استكمال الأعمال الإنشائية لـ5 ممرات كاسرة للأمواج بأطوال تصل إلى 6945 مترًا طوليًا، تميهدًا للبدء في تنفيذ ميناء الإسكندرية الكبير، المعروف باسم المكس، إلى جانب تنفيذ أعمال التسوية وتنفيذ البنية الأساسية للمرحلة الثانية بالمنطقة اللوجستية المتكاملة بحوض المتراس على مساحة 273 فدانًا.

وتتمثل أهمية الممرات أو الحواجز المائية، كونها تعمل على تكسير الأمواج، بهدف توفر بيئة مائية هادئة، لبناء المحطات البحرية، حسب المصدر.

وأوضح أن الهيئة تستهدف بدء التنفيذ الفعلي لأول مراحل في ميناء المكس الجديد الذي يتوسط مينائي الدخيلة والإسكندرية بداية العام المقبل، ويشمل المخطط العام على بناء أرصفة بإجمالى 11 كيلومترًا، موزعة بواقع 3.5 كيلومتر أرضي، ومساحة مائية مكتسبة تصل إلى 7.5 كيلومتر مربع.

وتسعى وزارة النقل لزيادة عدد السفن المترددة والبضائع المتداولة بميناء الاسكندرية، إذ تعمل في الوقت الحالي على تشغيل خطين بحريين "رورو" من الميناء نحو إسبانيا واليونان، بهدف زيادة التبادل التجاري مع أوروبا وتوسيع أعمال الأرصفة البحرية بالميناء، حسبما أكد مصدر بالوزارة مطلع على مشروعات المواني لـ المنصة في وقت سابق.

ويعرف الرورو بأنه خط بحري سريع ينقل من خلاله الحاصلات الزراعية سريعة التلف عبر شاحنات وحاويات مبردة لا يتم تفريغها على الأرصفة، وإنما يتم شحنها مباشرة على متن السفن المتعاملة في هذا النشاط.