مصدران بـ"النقل": افتتاح محطات بشتيل ومترو إمبابة أكتوبر المقبل

تستعد وزارة النقل لافتتاح محطة قطارات سكك حديد الصعيد بمنطقة بشتيل بالجيزة، و6 محطات مترو أنفاق ضمن الجزء الثاني للمرحلة الثالثة بالخط الثالث، خلال أكتوبر/تشرين الأول المقبل، وفق مصدرين بالوزارة تحدثا للمنصة.

وقال المصدر الأول وهو مقرب من الوزير، إن افتتاح المشروعين وبدء استقبال الجمهور، سيشهده الرئيس عبدالفتاح السيسي، ضمن احتفالات نصر أكتوبر، مردفًا "لم تخبرنا الرئاسة بموعد محدد للافتتاح، لكنه سيكون بشكل مبدئي خلال الاحتفالات، وافتتاح عدد من المشروعات".

وأوضح المصدر نفسه أن وزير النقل كامل الوزير، كان شديد الحرص على افتتاح محطة بشتيل أكتوبر المقبل، وأجرى أكثر من زيارة لموقع المشروع لمتابعة معدلات التنفيذ والتأكيد على ضرورة الالتزام بالجدول الزمني لبدء تشغيله.

وسبق أن حُددت ثلاثة مواعيد لافتتاح المحطة لم يتم الالتزام بأي منها، أولها ديسمبر/كانون الثاني 2022، ومارس/آذار 2023، ويونيو/حزيران الماضي، الأمر الذي أرجعه المصدر لظروف خاصة بالتوريدات وتركيب أجهزة الإشارات وأنظمة التشغيل واختباراتها لضمان سلامة الركاب.

وأوضح المصدر أن المحطة حاليًا في مرحلة التشطيبات النهائية للواجهات، لافتًا إلى الانتهاء من تركيب القضبان في 12 خط قطارات بينها 6 للتشغيل ومسار الرحلات لركاب الوجه القبلي، و4 أرصفة للربط مع خط المناشي، و2 لتبادل الخدمة والدخول إلى ورشة الصيانة.

وأشار إلى أن الوزارة تجري حاليًا دراسات استغلال الساحات والمساحات الداخلية والخارجية للمحطة، سواء بتأجيرها أو تخصيص خدمات مختلفة بها، لتغطية جزء من تكلفة إنشاء المحطة المقدرة بـ3 مليارات جنيه.

وأكد مصدر آخر مطلع بالهيئة القومية للأنفاق، أن محطات الجزء الثاني من المرحلة الثالثة بالخط الثالث لمترو الأنفاق 3B، ستكون جاهزة للتشغيل الرسمي واستقبال الجمهور، نهاية سبتمبر/أيلول المقبل، وانتظار الافتتاح الرئاسي في أكتوبر.

وقال المصدر نفسه إنه يجري حاليًا التشغيل التجريبي للمحطات ومرور القطارات دون ركاب لاختبار أنظمة التشغيل، متابعًا "بقالنا شهر تقريبًا شغالين تجريبي للمحطات الستة، لحد إمبابة وروض الفرج، ونهاية الشهر الجاي هنكون مستعدين نشغل رسمي".

وأضاف "باقي أجزاء بسيطة في التشطيبات منها إكمال تركيب السلالم الكهربائية وأعمال الدهان للمحطات وتنظيف الشوارع المحيطة لإعادة الشيء لأصله، وكل ده شهر نكون خلصناه".

ويضم الجزء الثاني 6 محطات هي "السودان وإمبابة والبوهي والقومية العربية والطريق الدائري ومحور روض الفرج"، بطول 6.6 كيلومتر.

وأشار المصدر، إلى أنه سيتم ربط المحطة النهائية للخط الثالث عند محور روض الفرج مع مشروع الأتوبيس الترددي الذي سيتم تسييره على الطريق الدائري بعد الانتهاء من تطويره، لتحقيق تبادل الخدمة بينهما.