بـ600 مليون يورو.. بدء تطوير أنظمة مترو حلوان مطلع 2025

تبدأ الهيئة القومية للأنفاق تطوير أنظمة التحكم المركزي والإشارات والاتصالات بالخط الأول لمترو الأنفاق "حلوان - المرج الجديدة" مطلع 2025، بتكلفة 600 مليون يورو، حسب مصدر بمجلس إدارة الهيئة لـ المنصة.

وقال المصدر، طالبًا عدم نشر اسمه، إن تكلفة إعادة تأهيل الخط الأول للمترو تقدر بـ751 مليون يورو، وهو ما سبق وأعلنه نائب رئيس الوزراء وزير النقل كامل الوزير، تشمل تطوير البنية الأساسية وأنظمة التحكم وحزمة القوى الكهربائية والكهروميكانيكية، بخلاف التعاقدات على توريد 55 قطارًا من شركة ألستوم الفرنسية بتكلفة 776.9 مليون يورو، وتأهيل 23 قطارًا بمعرفة شركة كاف الإسبانية بتكلفة 185 مليون يورو.

وأوضح المصدر أن الهيئة قدمت تقريرًا للبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية، بالتقييمات النهائية لعرضين قدمتهما شركتا "ألستوم" و"كولاس ريل" الفرنسيتان المتنافستان على تنفيذ أعمال تطوير الأنظمة، مبينًا أن الهيئة تنتظر رد البنك باعتباره مساهمًا في تمويل المشروع.

وتوقع المصدر أن يرد البنك خلال الأيام القليلة المقبلة، لتبدأ الهيئة إجراءات توقيع العقود مع الشركة المنفذة لتطوير الإشارات، بحلول أكتوبر/تشرين الأول المقبل، وتسليم مواقع العمل للشركة المطورة نهاية العام الجاري لتبدأ أعمالها.

ونوه إلى أن تكلفة تطوير أنظمة الخط الأول للمترو سيتم توفيرها من شقين؛ أولهما قروض خارجية مسيرة من الوكالة الفرنسية للتنمية، وبنكي "الأوروبى لإعادة الإعمار والتنمية" و"الاستثمار الأوروبي" بقيمة 400 مليون يورو، والجزء المتبقي سيتم تدبيره محليًا.

وقال المصدر إن عمل المترو لن يتأثر سلبًا بأعمال التطوير "لأن التنفيذ سيتم خلال فترة توقف الخدمة بين الساعة الواحدة والخامسة صباحًا، ولمدة تقترب من 70 شهرًا، لتطوير وتحديث الخط بالكامل".

وتستهدف هيئة الإنفاق نقل مليوني راكب بالخط الأول للمترو، بدلًا من 1.3 مليون حاليًا، بعد إكمال أعمال التطوير التي تسهم في تقليل زمن التقاطر التصميمي ليصبح 2 دقيقة ونصف، بدلاً من 4 دقائق ونصف حاليًا، وزيادة عدد القطارات الناقلة للركاب.

وفي أكتوبر 2021، وافق مجلس الوزراء على تعاقد الهيئة القومية للأنفاق مع شركة ألستوم الفرنسية، لتصنيع وتوريد 55 قطارًا لخط "حلوان - المرج" بقيمة 776.9 مليون يورو، شاملة أعمال الصيانة لمدة 8 سنوات مع توريد معدات.

وفي نوفمبر/تشرين الثاني من نفس العام، تعاقدت وزارة النقل مع شركة كاف الإسبانية على إعادة تأهيل وصيانة وتطوير وتحديث 23 قطارًا للخط الأول لمترو الأنفاق، بقيمة 185 مليون يورو، على هامش فعاليات اليوم الثاني للدورة الرابعة لمعرض النقل الذكي للشرق الأوسط وإفريقيا.