عَ السريع|
إحالة مؤسس الحركة المدنية للمحاكمة.. وتعيين ابن شقيق الفريق العصار رئيسًا للمقاولين العرب

أحالت النيابة العامة، اليوم الأربعاء، مؤسس الحركة المدنية الديمقراطية المعارضة، يحيى حسين عبد الهادي، للمحاكمة أمام محكمة جنح مدينة نصر غدًا 13 أبريل/نيسان، على ذمة القضية رقم 1206 لسنة 2023، بعد أقل من عام واحد على حصوله على عفو رئاسي، من حكم بحبسه 4 سنوات، بحسب ما قال المحامي بمكتب "دفاع"، محمد فتحي، للمنصة.

وأضاف فتحي، أن عبد الهادي استلم إعلان الجلسة يوم أمس الثلاثاء، وحوى نصًا بتهمة "حيازة منشورات"، وبناء عليه توجه فتحي إلى المحكمة اليوم للإطلاع على ملف القضية، غير أن الموظفين أخطروه بـ "الملف غير موجود لدى القلم الجنائى، وبحوزة السيد المستشار رئيس الدائرة".

وتابع فتحي "ليست لدينا معلومات كافية عن طبيعة القضية الجديدة"، لكنه على موعد في الغد للذهاب إلى المحكمة من جديد لـ"طلب الحصول على صورة رسمية من القضية"، واصفًا الأمر بأنه "مسلسل لا ينتهي".

وكان عبد الهادي أعلن اليوم الأربعاء عبر حسابه على فيسبوك، أنه تسلم "استدعاء من النيابة العامة للمثول أمام محكمة مدينة نصر، باكر الخميس 13 أبريل (نيسان) 2023، مُتهمًا في القضية رقم 1206 لسنة 2023"، داعيًا "اللهم إنِّي أستودعك أسرتي".

وأصدر الرئيس عبد الفتاح السيسي، عفوًا رئاسيًا عن عبد الهادي، في الأول من يونيو/حزيران 2022، بعد قرابة أسبوع من صدور حكم بحبسه 4 سنوات في 22 مايو/أيار بتهمة "نشر أخبار كاذبة".

وكان عبد الهادي ضمن المتهمين في القضية المعروفة إعلاميًا باسم "اللهم ثورة"، إذ وجهت له اتهامات تتعلق بـ"الانضمام لجماعة أنشئت خلافًا لأحكام القانون، تعمل على منع مؤسسات الدولة من أداء عملها، والإعداد والتخطيط لارتكاب أعمال عنف خلال شهري يناير (كانون الثاني) وفبراير (شباط) عام 2019، واستغلال ذكرى ثورة يناير في القيام بأعمال تخريبية ونشر الفوضى في البلاد".

وألقي القبض عليه، في يناير 2019، وقضى بالحبس أكثر من ثلاثة أعوام، قبل أن يصدر بحقه عفوًا رئاسيًا، ضمن مجهودات لجنة العفو الرئاسي للإفراج عن المسجونين سواء من المحكومين عليهم في قضايا أو المحبوسين احتياطيًا.

تأتي إحالة عبد الهادي للمحاكمة، بعد يوم واحد من حبس عضو حزب الدستور في محافظة الإسكندرية أحمد فتحي، 15 يومًا على ذمة التحقيقات في تهم تتعلق بـ"الإرهاب"، على خلفية بوستات له على فيسبوك. وبعد أيام من حبس عضو حزب الكرامة بمحافظة القليوبية محمد إبراهيم عبد الله، في اتهامات بـ"نشر أخبار كاذبة والانضمام لجماعة إرهابية". والحزبان ينضويان تحت مظلة الحركة المدنية.

أصدر الرئيس عبد الفتاح السيسي قرارًا بإعادة تشكيل مجلس إدارة شركة "المقاولون العرب"، التابعة لوزارة الإسكان، برئاسة المهندس أحمد العصار، وهو ابن شقيق وزير الإنتاج الحربي الأسبق محمد العصار، عضو المجلس الأعلى للقوات المسلحة الذي تولى صلاحيات رئيس الجمهورية بعدما أطاحت ثورة 25 يناير بالرئيس الراحل حسني مبارك.

والمهندس أحمد العصار، المنضم للمقاولين العرب في عام 2000، وعضو مجلس إدارتها منذ 2017، سبق له العمل في مجموعة طلعت مصطفى القابضة منذ منتصف التسعينيات في بعض مشروعاتها في الساحل الشمالى والإسكندرية، وشركة مان كرو ببرج العرب.

وولد الفريق العصار في 3 يونيو/حزيران 1946، وتوفي في 6 يوليو/تموز عام 2020، عن عمر ناهز 74 عامًا. وشغل منصب وزير الدولة للإنتاج الحربي، منذ 19 سبتمبر/أيلول 2015 في وزارة شريف إسماعيل، واستمر في المنصب في وزارة مصطفى مدبولي، حتى وفاته التي ترقى قبلها بأيام إلى رتبة فريق فخري ومنح وشاح النيل، بقرار من السيسي.

في أغسطس/آب 2012، قرر الرئيس الأسبق محمد مرسي تعيين السيسي قائدًا عامًا للقوات المسلحة ووزيرًا للدفاع، وتعيين العصار مساعدًا لوزير الدفاع، وذلك ضمن قرارات إعفاء المشير حسين طنطاوي من منصب وزير الدفاع، والفريق سامي عنان من رئاسة الأركان.

وشمل المجلس الجديد عضوية 7 أعضاء جدد انضموا للمجلس المكون من 12 عضوًا لأول مرة، باستثناء عضوين سابقين استمرا بالمجلس الجديد هما المهندس حسام الريفي نائب رئيس مجلس إدارة بالتشكيل الجديد، والمهندس محمد أنسي البشوتى، و3 أعضاء من ذوى الخبرة من بينهم رئيس شركة العاصمة الإدارية للتنمية المهندس خالد عباس، والرئيس التنفيذي للبنك المصري الخليجي نضال عصر، وهو عضو أيضًا بمجلس إدارة شركة العاصمة الإدارية، وشغل منصب نائب رئيس البنك المركزي في فترة رئاسة هشام رامز، كما يشغل عصر أيضًا عضوية مجالس إدارات القابضة للصناعات المعدنية التابعة لوزارة قطاع الأعمال العام، وشركة مصر للمقاصة والإيداع والقيد المركزي.

ويشغل المهندس أنسي البشوتي منصب النائب الوحيد لرئيس مجلس الإدارة بالتشكيل الجديد، بينما شهد المجلس السابق وجود 3 نواب لرئيس مجلس الإدارة، وتستمر عضوية المهندس خالد عباس فى مجلس الإدارة في ثالث تشكيل على التوالي، وكذا محمد الأتربي رئيس بنك مصر، شريك المقاولون العرب في ملكية شركة المستقبل للتنمية العمرانية المالكة لمستقبل سيتي، التي تنوى الدولة بيعها خلال الفترة المقبلة ضمن أول 32 شركة تطرح للبيع على المستثمرين.

وحسب القرار الجمهوري رقم 140 لسنة 2023، يضم المجلس الجديد لأول مرة سيدتين فى عضويته، وهما المهندسة هبة أبو العلا ودينا فتحى، إذ اقتصر الأمر على امرأة واحدة فقط ضمن الأعضاء في المجالس الثلاثة السابقة.

وقال مصدر مسؤول في الشركة للمنصة، اليوم اﻷربعاء، إن "مجلس الإدارة الجديد لأول مرة يخلو من رجال المهندس إبراهيم محلب، الرئيس التاريخي للشركة ومساعد رئيس الجمهورية للمشروعات الكبرى".

وأوضح المصدر أن "محلب سيطر على الشركة منذ توليه منصب نائب رئيس مجلس إدارة الشركة في 1997، سواء كان نائب الرئيس أو رئيس المجلس أو بتدخله في اختيار رؤساء وأعضاء مجالس الإدارة السابقة من لهم صلة به أو محسوبين عليه، رغم تركه لرئاسة مجلس الإدارة لفترات طويلة باستثناء الفترة البسيطة التي تولى فيها المهندس أسامة الحسيني رئاسة مجلس الإدارة وقت تولى الإخوان المسلمين حكم البلاد، وهو الوقت الذى غادر فيه محلب للمملكة العربية السعودية".

وتعد المقاولون العرب أكبر شركات المقاولات المملوكة للدولة بحجم أعمال كبير داخل وخارج مصر، وتتبعها نحو 15 شركة تابعة من بينها المقاولون العرب للاستثمار العقاري، كما تمتلك الشركة نادي المقاولون العرب الذي ينافس في الدوري الممتاز.

كشف مصدر مسؤول بوزارة النقل عن استعداد الوزارة لبدء حفر مسار المرحلة الأولى للخط الرابع لمترو الأنفاق المعروف بـ"مترو الهرم"، مطلع مايو/أيار المقبل.

ويربط خط المترو الرابع بين مدينتي 6 أكتوبر بالجيزة والقاهرة الجديدة، ومتوقع افتتاح مرحلته الأولى التي تضم 17 محطة وتمتد بطول 19 كيلومترًا، للركاب خلال العام المقبل حسب تصريحات وزير النقل كامل الوزير.

وقال المصدر الذي طلب عدم نشر اسمه، للمنصة، اليوم اﻷربعاء، إن الوزارة شارفت على الانتهاء من عملية تجميع وتجهيز ماكينات الحفر الأربع تم توريدها إلى مصر قبل شهرين، تنفيذًا للتعاقد مع شركة "هيرنكنشت" الألمانية في أكتوبر 2019، بقيمة 75 مليون يورو.

وأشار إلى أن عملية حفر مسار المرحلة الأولى سيبدأ في 6 محطات بداية من محطة حدائق الأشجار حتى محطة الأهرام مرورًا بمحطات حدائق الأهرام والنصر والمتحف المصري الكبير وميدان الرماية.

ونوه بأن الجدول الزمني لافتتاح المرحلة الأولى سيكون بحلول يونيو/حزيران عام 2024، لكن نسب الإنجاز الحالية لا تشير إلى الافتتاح بالموعد المحدد، مضيفًا "ماكينات الحفر كان مفترض نستلمها يونيو 2020 لبدء الحفر، لكن تأخر وصولها، بالإضافة لبدء عملية الحفر ومد السكة واستكمال الأعمال الكهربائية والإشارات والتشطيبات، ومن ثم التشغيل التجريبي لمدة 3 أشهر".

 وأردف "تحالف الشركات المنفذة للمرحلة الأولى يسابق الزمن لتلافي التأخير الزائد في موعد الافتتاح، الذي توقع أن يزيد عن العام"، مشيرًا إلى مد ساعات العمل بالمشروع فجرًا خلال شهر رمضان.

ويضم التحالف المنفذ للمرحلة الأولى شركات بتروجت، وكونكورد، والمقاولون العرب وأوراسكوم، بالإضافة لشركة تايسى كوربوريشين اليابانية، المشرفة على عملية التنفيذ.

وسبق أن رجح مصدر ثان رفيع في وزارة النقل، اضطرار الوزارة لتأجيل موعد افتتاح وتشغيل محطات المترو الجديدة بشارع الهرم خلال العام المقبل، نظرًا لتأخر توريد الماكينات الألمانية التي كان مقررًا استلامها بحلول يونيو 2020؛ وهو ما لم يحدث سوى في منتصف فبراير/شباط الماضي.

ويمتد الخط الرابع لمترو الأنفاق بمرحلتيه الأولى والثانية من أطراف مدينة 6 أكتوبر حتى القاهرة الجديدة، بطول 42 كيلومترًا وعدد 38 محطة، ويمر بمناطق ذات كثافة عالية، إذ تتوقع وزارة النقل أن ينقل نحو مليوني راكب، كما يحقق الربط مع الخط الأول للمترو بمحطة الملك الصالح، كما يتقاطع مع الخط الثاني في محطة الجيزة.

وافق مجلس النواب على مشروع القانون المقدم من الحكومة بتعديل بعض أحكام القانون رقم 26 لسنة 1975 بشأن الجنسية المصرية، في مجموع مواده وأجل الموافقة النهائية لجلسة لاحقة، وتضمنت التعديلات دفع رسوم طلب التجنس التي تقدر بقيمة 10 آلاف دولار.

وأوضح تقرير لجنة الدفاع والأمن القومي بشأن مشروع القانون أن أحد أهدافه "تعزيز فرص الحصول على النقد الأجنبي عن طريق تسهيل اجراءات منح الجنسية المصرية والتي من بينها إجازة منح الجنسية المصرية للأجنبي الذي يشتري عقارًا من القطاع الخاص وذلك بعد استيفاء جميع البيانات والمستندات المطلوبة من وحدة فحص طلبات التجنس، وتقرير رسوم طلب الحصول على الجنسية المصرية نقدًا حال دخولها جمهورية مصر العربية عن طريق أحد المنافذ الجمركية".

وساوت التعديلات بين حق من ولد في مصر لأب أو أم من أصل مصري طلب التجنس بالجنسية المصرية بعد جعل إقامته العادية في مصر وبلوغ سن الرشد عند تقديم طلب التجنس، بعدما كان قاصرًا على أن يكون لأب من أصل مصري فقط، وهو ما اعتبره مجلس النواب مساواة بين الرجل والمرأة.

وهو الاتجاه نفسه الذي جاء في البند الثاني من التعديل، فيصبح تقديم طلب التجنس حقًا كل أجنبي ولد في مصر لأب أجنبي أو لأم أجنبية إذا كان أي منهما مولودًا في مصر، وينتمي لغالبية السكان في بلد لغته العربية أو دينه الإسلام، متى طلب التجنس خلال سنة من تاريخ بلوغه سن الرشد.

وبموجب التعديلات يقدم طلب التجنس مستوفيًا البيانات والمستندات المطلوبة بعد أداء رسم قيمته 10 آلاف دولار أمريكي يحول من الخارج وفقًا للقواعد المعمول بها في البنك المركزي أو يودع مباشرة في حساب الوحدة المفتوح بالبنك المركزي المصري، على أن يكون المبلغ قد دخل جمهورية مصر العربية من خلال أحد المنافذ الجمركية وتم إثباته جمركيًا.

وخلال المناقشات أيد عدد كبير من النواب تعديلات القانون، فيما اعتبرت النائبة مها عبد الناصر، أن التعديلات بمثابة إصرار من الحكومة على مقترحات تبوء بالفشل، مشيرة إلى أن مبدأ  الجنسية مقابل الاستثمار متعارف عليه في كثير من الدول، لكن ما الجوى من مثل هذه التعديلات في ظل "أن جواز السفر المصري يحتل المرتبة رقم 92 في مؤشر جايد Guide، ولا يستطيع حامله الحصول على أي خدمات جيدة في الصحة أو التعليم بمقابل معقول".

أعلنت وزارة الري عن حجز منشآت الحماية من أخطار السيول في جنوب سيناء لـ 200 ألف متر مكعب من مياه السيول التي هطلت على مدينة الطور خاصة في في أودية ميعر واسلا، كما شهد طريق دهب سيلًا محدودًا  عند مطلع النصب التذكاري اليهودي خلال اليومين الماضيين.

وحسب بيان للوزارة، تلقى وزير الموارد المائية والرى هاني سويلم تقريرًا من رئيس قطاع المياه الجوفية أسامة الظاهر، بخصوص نجاح منظومة الحماية من أخطار السيول والمنفذة بمدينة طور سيناء، فى حماية المدينة جراء السيل القادم من أودية ميعر، وذلك من خلال سدود وادى ميعر التى جرى إنشاؤها ضمن منظومة حماية المدينة من أخطار السيول.

ومن جهته، أوضح مصدر مسؤول في قطاع المياه الجوفية بالوزارة، للمنصة، أن الأعمال الصناعية التي نفذتها "الري" أنقذت الطرق والمنشآت بمدينة الطور من خطر السيول التي سقطت على وادي ميعر، موضحًا أنها أمطار تسقط أعلى الجبال ولشدتها تجرف منها صخورًا وأشجارًا يمكن أن تشكل تهديدًا للأرواح والممتلكات.

وأضاف المصدر أن المياه المحتجزة يستفاد منها سكان جنوب سيناء في المنطقة المحيطة من خلال جمعها في خزانات، أو حفر الآبار الجوفية.

كما نوه المصدر بأن وزارة الري نفذت خلال السنوات الماضية 5 بحيرات صناعية و3 سدود إعاقة بسعة تخزينية إجمالية 7 ملايين متر مكعب لحماية مدينة طور سيناء، مشيرًا إلى تنفيذ 1500 منشأة للحماية من أخطار السيول، خلال السنوات الأخيرة، بقيمة بلغت 10 مليارات جنيه تقريبًا، وهي تعمل على زيادة القدرة الاستيعابية سنويًا.

وقال إن "التغيرات المناخية أحدثت ما يعرف بالسيول والأمطار الومضية، وهي كمية كبيرة من المياه تسقط في وقت قصير، ربما لدقائق، ما يصعب التعامل معها"، موضحا أن الأمر يحتاج إلى طاقة أكبر لاستيعاب وإمرار هذه الكمية في وقت واحد.

وضربت مدن محافظة جنوب سيناء أول من أمس الاثنين وأمس الثلاثاء رياح تجاوزت سرعتها 30 كيلومترًا في الساعة، محملة بالأتربة والرمال الخفيفة، وأصدرت المحافظة بيانًا حذرت فيه مرتادي الطرق الدولية  بتوخي الحذر والحيطة والتأني في قيادة السيارات، نتيجة لنشاط وسرعة الرياح المحملة بالرمال، ونسبة الرؤية التي لا تتعدى  100 متر، مع وجود تراكمات للرمال على جانبي الطرق ببعض المناطق.

وفي عام 2016 ضربت سيول مدينة رأس غارب بمحافظة البحر الأحمر وتسببت في وفاة 13 شخصا تقريبًا وخسائر قدرت بملايين الجنيهات.